Новую систему мониторинга состояния транспортных средств могут начать использовать в России, предлагается привязать техосмотр автомобилей к километражу пути и попаданиям в аварии.
Об этом рассказал представитель компании «Электронный паспорт» Борис Ионов.
Регулярно попадающие в ДТП транспортные средства или машины с большими пробегами, как, например, такси, будут проходить технический осмотр чаще, чем свежие или безаварийные авто. Такой вариант реформы процедуры ТО уже разрабатывается после внедрения системы электронных паспортов транспортных средств.
Эксперты поддержали идею, но отмечают, что в современных реалиях ее воплотить будет сложно: 80% автовладельцев техосмотр не проходят, а необходимые по закону диагностические карты просто покупают.
В данный момент разрабатывается сервис, который создаст индивидуальную программу технического осмотра транспортного средства на основе его характеристик: особенности эксплуатации, данные о ДТП, страховые случаи, пробег, техобслуживание и так далее. На основе этого анализа будет формироваться либо «хорошая» история авто, либо «плохая».
«Разумеется, сначала надо создать условия, в системе ЭПТС должна накопиться определенная история автомобилей, на это может уйти несколько лет. Кроме того, необходимо будет вносить изменения в закон «О техосмотре» и другие нормативные акты. Отметим, сейчас новые авто возрастом до трех лет ТО не проходят вообще, возрастом от трех до семи лет – раз в два года, далее ежегодно. Такси, автобусы и некоторые типы грузовиков проходят ТО каждые шесть месяцев», – отметил Ионов.